共享单车无序停放如何“破局”?常德城管开门纳谏……

 PK10开户资讯    |      2019-10-11 14:35

  常德全媒讯(记者 汪惠)近年来,共享单车的快速普及给人们出行带来了便利,不过一些无序停放的共享单车

  近日,常德市城市管理和综合执法局召开座谈会,邀请常德市人大代表、政协委员,常德市发改委、口▲=○▼市交通局、市交警支队、社区、△▪️▲□△物业公司相关人员,城市管理社会监督员,运营企业负责人等,■□为共享单车管理如何“破局”提建议、▲●…△想办法。★◇▽▼•

  据了解,•☆■▲截至目前,各家运营商已在常德市城区投放了共计约4万辆共享单车,严重超过市城区承载量,导致共享单车乱停乱放现象十分突出,★-●△▪️▲□△▽严重挤占人行通道、◆▼机动车道、盲道等,人为乱扔破坏城区绿化、盲目停放堵塞消防通道的问题也是屡禁不止,已然成为城市管理工作中新的“牛皮癣”。配套规范停放设施、•●落实全面整治行动刻不容缓。

  2018年,以“方便群众、清爽城市”为目标,常德市城市管理和综合执法局出台了一系列管理规定,○▲比如对运营企业日常运维制度落实情况进行考核考评;对违停问题及对市民骑行满意度进行考核考评等,但因种种原因无法执行到位。

  为了解决这一系列问题,今年5月,□▼◁▼●市城管部门先行试点“有桩模式”,即在市城区范围内安装自行车桩。这种有桩共享单车与常德的公共自行车运行模式极为相似,借还车都在站点进行,实行一车一桩,可以有效地杜绝乱停乱放等现象,方便实现共享单车的有序投放和管理。试行以来,◆◁•市民的接受程度和认可度相当高。

  座谈会上,大家都认为对共享单车要“齐抓共管”,需要政府、企业和使用者共同治理,共同解决问题。

  常德市人大环资委副主任委员杨立安认为,△共享单车暴露出的乱象,和市民素质、企业管理以及相关法律法规的滞后有很大关系。“有必要探索出台具有可操作性的规章,◆●△▼●让监管有章可循。”

  常德市发改委价格调控科科长杨勇提出,可以把信用评价体系纳入到共享单车的管理中来,◇▲=○▼=△▲一方面企业对使用者进行信用评价,另一方面行业主管部门对运营企业进行信用评价,PK10开户充值形成有效的约束。▪️•★▼▲